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        公司資訊
        渡交組合道岔給您好的建議 飛躍鐵路道岔
        2020-03-10





        道岔鋪設施工:為了保證道床攤鋪的質(zhì)量,對設計厚度的道床,在道岔全長(cháng)范圍內,分層鋪設道砟,用振動(dòng)壓路機碾壓,壓實(shí)密度不低于1.7g/cm3,預留起道量不得大于50mm,砟面平整度允許偏差為30mm/3m。在剩余少量起道量的情況下,用專(zhuān)用道岔?yè)v固機起道,岔前和岔后各30m內應與區間和站內正線(xiàn)攤鋪的底砟順坡,然后鋪設臨時(shí)軌排。焊連及鎖定過(guò)程中應采取措施始終保持限位器子、母塊位置居中,尖軌方正。


        道岔鋪設施工:正線(xiàn)道岔。鋪設無(wú)渡線(xiàn)的兩岔尾相連的道岔時(shí),后鋪設的道岔鋼軌配置順序應由岔尾向岔頭方向排布,以免產(chǎn)生積累誤差。為確保子塊不位移可在調好的子母塊縫隙中加塞鐵片,待鎖定焊接完畢后再拆除鐵片。道砟材料及級配應符合《鐵路碎石道砟》(TB/T2140—90)中一級碎石道砟標準?;疖?chē)運送道岔鋼軌至現場(chǎng),利用吊車(chē)卸下,人工配合放至岔枕的承軌槽內。如果您還有什么疑問(wèn),或者您有需要什么,都可以隨時(shí)來(lái)電咨詢(xún)我們。我們一定會(huì )竭盡所能幫助您。


        道岔是把一條軌道分支為兩條或兩條以上的軌道設備。道岔質(zhì)量的好壞,直接影響行車(chē)安全。因此道岔養護維修的首要任務(wù)是預防發(fā)生病害,經(jīng)常保持其狀態(tài)良好;道砟材料及級配應符合《鐵路碎石道砟》(TB/T2140—90)中一級碎石道砟標準。各部尺寸符合要求;零件齊全發(fā)揮作用;延長(cháng)道岔使用壽命;保證道岔暢通無(wú)阻。道岔的護軌(turnout guard rail)固定型轍叉的重要組成部分,設于固定轍叉的兩側。是控制車(chē)輪運行方向,防止其在轍叉有害空間沖擊或爬上轍叉心軌尖端,保證行車(chē)安全的重要設備。


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