高速道岔是一種鐵路設備,用于在兩條鐵軌之間轉換列車(chē)或車(chē)輛。它們是實(shí)現不同方向線(xiàn)路的交叉點(diǎn),同時(shí)也是保證行車(chē)安全的重要設施之一 。
高速道岔主要由轉轍器、連接部分和護輪線(xiàn)三大部分組成 ,其工作原理為:當機車(chē)車(chē)輛需要轉向時(shí),通過(guò)操縱拉桿系統移動(dòng)尖軌道梁的位置從而改變車(chē)輪與鋼軌的方向;同時(shí)也會(huì )施加一定的壓力給扣件以保持穩定.然而在實(shí)際運行中可能會(huì )遇到各種問(wèn)題如導曲線(xiàn)的超高設置不規范使離心加速度偏大等都會(huì )影響列車(chē)的正常運行 所以必須采取合理的優(yōu)化措施才能更好的服務(wù)于運輸生產(chǎn)!
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