高速道岔主要用于高速鐵路和現代化城市軌道交通系統中,如高速列車(chē)線(xiàn)路、磁懸浮列車(chē)軌道以及一些重要的交通樞紐。它們的設計目的是為了適應高速列車(chē)對線(xiàn)路平順性、穩定性及切換速度的極高要求。高速道岔具有較小的側向阻力,能夠保證列車(chē)在高速行駛時(shí)平穩轉換軌道,減少乘客的不適感。同時(shí),它們通常采用可動(dòng)心軌或者無(wú)砟軌道技術(shù),以降低噪音和減小鋼軌磨損。由于其特殊構造和精密工藝,高速道岔是確保高速鐵路安全運行的關(guān)鍵設施之一。