地鐵道岔具有以下優(yōu)勢:
首先,它能夠實(shí)現列車(chē)從一條軌道轉至另一條軌道的目的。這種設計使得車(chē)輛運行更加、安全和可靠;同時(shí)減少了對交叉路口的依賴(lài)及對周?chē)O施的影響。其次,“隱形”的道岔提高了列車(chē)的行車(chē)速度與行進(jìn)的安全性以及舒適度 。此外 ,由于其鋪設在地下空間中,減少了地上的繁雜交通情況 , 有效地提升了城市地面土地利用率 . 對于乘客而言也提供了更便利舒適的上下車(chē)環(huán)境. 道岔區域面積相對較大不會(huì )造成擁擠現象并且不用像其他線(xiàn)路一樣進(jìn)行換乘站復雜的操作直接到達目的地降低了人們的通勤時(shí)間帶來(lái)了經(jīng)濟效益.。因此可以說(shuō)地鐵站道上設置道床是提高運輸效率的一種有效手段之一。