交叉道岔是一種常見(jiàn)的鐵路設備,它能夠使行駛的列車(chē)改變原來(lái)的軌道。以下是交叉道岔的主要性能特點(diǎn):
1. 靈活性強 :可以通過(guò)調整輪軌接觸關(guān)系和轍叉角度實(shí)現不同的功能;可以方便地更改路線(xiàn)的設置來(lái)滿(mǎn)足不同運行的要求 ?! ?
2、安全性高 :由于交叉處的車(chē)速降低并進(jìn)入直線(xiàn)后才能重新加速 ,因而特別適用于不允許有較大停車(chē)場(chǎng)的線(xiàn)路及通過(guò)能力較弱的路段?! ?
3 、改善機車(chē)車(chē)輛的動(dòng)力學(xué)條件 :因在兩條正線(xiàn)之間加了一根或兩根鋼梁而設置的曲線(xiàn), 可提高到橋梁上運行的列車(chē)的動(dòng)力學(xué)特性指標?!? 4 .對行車(chē)干擾小 ;利用更換枕木處所鋪面的加強材料就可以恢復使用等顯著(zhù)優(yōu)點(diǎn).有效地減少工務(wù)人員的工作量同時(shí)減輕了對機輛的影響.??? 當然,為了確保其正常運行和使用壽命需要正確的安裝和維護以及定期的檢查保養工作進(jìn)行配合執行以保證安全性和穩定性等特點(diǎn)得到充分發(fā)揮和應用價(jià)值體現。 總之,對于維護和管理好交義 道岔設施非常重要!因此我們應高度重視這一方面的問(wèn)題并進(jìn)行有效的管理和控制以確保交通的安全與順暢! 以上內容僅供參考具體信息可咨詢(xún)相關(guān)工作人員獲取。(回答時(shí)間可能不完全準確)