盾構道岔是一種特殊的隧道施工工具,專(zhuān)為在地下鐵路、地鐵或隧道工程中設計和使用的。它結合了盾構技術(shù)與軌道鋪設的功能,主要用于解決在復雜地質(zhì)條件下,如硬巖、軟土、地下水豐富等地段進(jìn)行線(xiàn)路轉彎或者分支的問(wèn)題。盾構道岔通過(guò)盾構機在預定路徑上開(kāi)挖并同時(shí)安裝軌道,形成連續的隧道結構,既能保證施工效率,又能確保線(xiàn)路的穩定性和安全性。這種道岔設計靈活,適應性強,能夠減少對周?chē)h(huán)境的影響,是現代城市地下交通建設中的重要設備。