高鐵道岔是一種重要的鐵路設備,通常用于連接兩條以上的軌道或引導火車(chē)轉彎。它可以在不同的鐵軌之間進(jìn)行切換或者使列車(chē)在兩個(gè)方向上行駛時(shí)轉換路徑。
具體來(lái)說(shuō), 道岔可以設置于車(chē)站貨場(chǎng)、編組站以及牽出線(xiàn)等地方;還可以用在正線(xiàn)的起始端和終端并配合信號機實(shí)現自動(dòng)控制指揮機車(chē)轉線(xiàn)和進(jìn)路;另外高速線(xiàn)路的道岔數量較多地段一般采用無(wú)砟軌道長(cháng)枕埋入式鋼軌鋪設法REI(Reflecting End Insert)施工方式來(lái)鋪設側向擋板及橫向扣件以減少列車(chē)的振動(dòng)沖擊力確保行車(chē)平穩. 此外, 高鐵的聯(lián)絡(luò )通道也是的設施之一.??傊?, 在各種不同類(lèi)型的火車(chē)站中都會(huì )使用到不同類(lèi)型的高鐵道岔以滿(mǎn)足實(shí)際需求 。