交叉道岔特點(diǎn)
2024.03.23
交叉道岔，又稱(chēng)復式道岔或交分道岔，是鐵路、地鐵等交通系統中的一種關(guān)鍵設備。其主要特點(diǎn)是軌道在水平和垂直方向上形成交叉，允許列車(chē)從一條線(xiàn)路轉向另一條線(xiàn)路，而不必改變行駛方向。這種道岔由兩組或多組尖軌組成，通過(guò)轉轍機控制其開(kāi)閉狀態(tài)。在運行過(guò)程中，它能實(shí)現對行車(chē)路線(xiàn)的靈活切換，提高了線(xiàn)路的使用效率。
交叉道岔具有以下幾個(gè)顯著(zhù)特點(diǎn)：
1. 結構復雜：包括主線(xiàn)和側線(xiàn)的交叉，需要的設計和制造以確保安全運行。
2. 安全性高：設有各種防護裝置，如鎖閉裝置、表示器等，防止道岔錯誤動(dòng)作引發(fā)事故。
3. 調車(chē)作業(yè)方便：適合于繁忙的交通樞紐，便于列車(chē)和調車(chē)車(chē)列的進(jìn)出場(chǎng)轉換。
4. 維護要求高：由于結構復雜，維護時(shí)需定期檢查和調整，以保證道岔的正常工作性能。
5. 列車(chē)速度限制：根據設計，不同類(lèi)型的交叉道岔對列車(chē)速度有特定要求，高速鐵路可能采用可動(dòng)心軌道岔以提高速度。
總之，交叉道岔是軌道交通中的重要設施，其、安全的特性對于線(xiàn)路運營(yíng)至關(guān)重要。
