交分道岔,也稱(chēng)為對稱(chēng)道岔或交叉渡線(xiàn),是一種常見(jiàn)的鐵路線(xiàn)路設備。其主要特點(diǎn)是兩條軌道在交叉點(diǎn)處形成90度角,允許列車(chē)從一條線(xiàn)路轉向另一條線(xiàn)路,同時(shí)保持正向行駛。這種道岔結構簡(jiǎn)單,便于車(chē)站布局,但存在列車(chē)沖突風(fēng)險,因此需要的信號控制和嚴格的安全管理。交分道岔通常由轉轍器、轍叉及護軌等部分組成,適用于客貨混運和繁忙的鐵路線(xiàn)路,是鐵路運輸中不可或缺的組成部分。為了提和安全性,現代交分道岔設計上常采用可動(dòng)心軌、尖軌鎖定和計算機控制系統等技術(shù)。