高鐵道岔,是鐵路線(xiàn)路中的關(guān)鍵設備,用于引導列車(chē)從一條線(xiàn)路轉向另一條線(xiàn)路。其操作方法主要包括以下步驟:
1. 預先準備:調度員根據運行計劃,通過(guò)信號控制系統給出指令,道岔操作員確認無(wú)誤后開(kāi)始操作。
2. 電動(dòng)或人工操作:大部分現代高鐵道岔采用電動(dòng)驅動(dòng),操作員通過(guò)控制臺發(fā)送命令,道岔會(huì )自動(dòng)轉換。若系統故障,可能需要人工手動(dòng)操作,需遵循安全規程。
3. 轉換過(guò)程:道岔轉轍部分在電機驅動(dòng)下,滑床板移動(dòng),使尖軌與基本軌相對移動(dòng),改變行車(chē)方向。同時(shí),防護裝置確保列車(chē)安全通過(guò)。
4. 安全確認:操作完成后,操作員需檢查道岔位置是否正確,鎖閉裝置是否鎖定,以防止意外滑動(dòng)。
5. 監控維護:高鐵道岔有實(shí)時(shí)監控系統,對道岔狀態(tài)進(jìn)行持續監測,一旦發(fā)現異常,立即采取措施進(jìn)行維修或調整。
總的來(lái)說(shuō),高鐵道岔的使用是以科技為主導,結合的控制和嚴格的監管,確保列車(chē)安全、地切換線(xiàn)路。