菱形道岔是一種特殊的轉轍設備,其主要特點(diǎn)如下:
1. 它由兩組相互對稱(chēng)的交叉渡線(xiàn)組成。這種設計不僅使得列車(chē)行駛路線(xiàn)呈“人”字型、行車(chē)安全系數高且節省了占地空間;同時(shí)其外觀(guān)為等腰直角三角形形狀,便于安裝和維修人員進(jìn)入現場(chǎng)進(jìn)行檢修和維護工作 。 2 . 由于該種類(lèi)型的特點(diǎn)(如結構緊湊),對車(chē)輪壓力較小 ,有利于減少軌道損傷,延長(cháng)使用壽命 ,特別適合于城市軌道交通領(lǐng)域的使用要求。3.. 這種新型無(wú)砟鋪軌技術(shù)在縮短工期 、降低工程造價(jià)方面具有較大的優(yōu)勢和發(fā)展潛力,尤其是在一些關(guān)鍵技術(shù)上已達到水平?!?.? 具有自動(dòng)開(kāi)關(guān)功能 :它采用非機械鎖閉裝置實(shí)現尖軌的保護作用并具備簡(jiǎn)易表示及信號燈指示開(kāi)程的功能以保證行車(chē)的安全性以及方便工作人員實(shí)時(shí)監控設備的運行狀態(tài)。? ?5? .在控制和管理系統方面的升級改進(jìn)后可以實(shí)現遠程操控與智能管理等功能以適應現代鐵路運輸的發(fā)展需求?????? 綜上所述就是菱形道岔的主要特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)?! ⌒枰⒁獾氖?,“菱形道岔的具體數量”,這個(gè)問(wèn)題的會(huì )因具體使用環(huán)境和使用目的而異因此無(wú)法給出具體的數字回答。。但總的來(lái)說(shuō)它的應用廣泛性是很大的存在是有必要的!