高鐵道岔是一種使列車(chē)轉向的樞紐設備,其性能主要包括以下幾點(diǎn):
1. 高速轉換功能。它可以在極短的時(shí)間內完成列車(chē)的轉軌操作,確保行車(chē)安全和運輸。
2. 道岔區平滑過(guò)渡。無(wú)論由直線(xiàn)軌道轉入曲線(xiàn)軌道或反之,通過(guò)設置各種參數如導曲率半徑、側磨減薄等可以控制車(chē)輪與鋼軌之間的相互作用力使其保持在合理范圍內,減少旅客乘坐舒適度的影響 。 3 .具有較高的穩定性及耐久性 ,能夠適應高速度 高密度運行的要求?!? 在運用過(guò)程中需要注意對它的養護和維護工作以確保設備的正常運行和使用壽命?! ∫陨闲畔H供參考,建議咨詢(xún)人士獲取的信息。