地鐵道岔,是軌道交通系統中的關(guān)鍵設備,主要用于引導列車(chē)在復雜的線(xiàn)路結構中進(jìn)行轉向。它類(lèi)似于公路的十字路口,讓列車(chē)能夠從一條軌道切換到另一條軌道,以實(shí)現列車(chē)的運行方向改變或換乘。道岔由基本軌、尖軌、轍叉和轉轍機等部分組成。當列車(chē)通過(guò)時(shí),根據控制信號,轉轍機操作道岔轉換,確保列車(chē)安全、地行駛。根據不同的設計和使用需求,道岔有單開(kāi)、對稱(chēng)、三開(kāi)等多種類(lèi)型,以適應地鐵線(xiàn)路的各種布局。在城市軌道交通網(wǎng)絡(luò )中,道岔的性能和效率直接影響著(zhù)整個(gè)系統的運營(yíng)效率和乘客體驗。