林州市飛躍鐵路道岔器材有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:河南省林州市姚村鎮付家河
主營(yíng):輕重軌道岔及各種工具
業(yè)務(wù)熱線(xiàn):0372-6538122
道岔-飛躍道岔-交叉道岔
工礦道岔,對稱(chēng)道岔,道岔廠(chǎng)家
道岔鋪設施工:道岔的鋪設分正線(xiàn)高速道岔鋪設和站線(xiàn)普通道岔鋪設。正線(xiàn)高速道岔鋪設采用“原位換鋪法”結合“現場(chǎng)預鋪插入法”施工。站線(xiàn)普通有縫道岔采用現場(chǎng)拼裝鋪設法。正線(xiàn)高速道岔鋪設采用“原位換鋪法”結合“現場(chǎng)預鋪插入法”施工。道岔的護軌(turnout guard rail)固定型轍叉的重要組成部分,設于固定轍叉的兩側。是控制車(chē)輪運行方向,防止其在轍叉有害空間沖擊或爬上轍叉心軌,保證行車(chē)安全的重要設備。
道岔鋪設施工:為了保證道床攤鋪的質(zhì)量,對設計厚度的道床,在道岔全長(cháng)范圍內,分層鋪設道砟,用振動(dòng)壓路機碾壓,壓實(shí)密度不低于1.7g/cm3,預留起道量不得大于50mm,砟面平整度允許偏差為30mm/3m。在剩余少量起道量的情況下,用道岔?yè)v固機起道,岔前和岔后各30m內應與區間和站內正線(xiàn)攤鋪的底砟順坡,然后鋪設臨時(shí)軌排。
據鐵路道岔廠(chǎng)家了解,實(shí)際上,鐵路設備和鐵路配件都是鐵路線(xiàn)路的組成部分,主要包括鋼軌、軌枕、連接件、道床、防爬設備、鋼軌支架和道岔等。軌道是鋪設在路基上的,作為一個(gè)整體工程對火車(chē)的運行起著(zhù)導向作用,車(chē)輛及其荷載的巨大壓力直接壓覆在軌道之上。
軌道組成是離不開(kāi)道岔的,能夠使車(chē)輛從一條軌道轉移到另一條軌道的線(xiàn)路連接設備我們稱(chēng)之為道岔,一般出現在在車(chē)站和編組站。道岔可以幫助軌道充分發(fā)揮線(xiàn)路的通行能力。別以為單線(xiàn)鐵路就不需要道岔了,那是大錯特錯看,單行鐵路也有可能通過(guò)鋪設道岔和修建比列車(chē)長(cháng)度更長(cháng)的岔道來(lái)分隔列車(chē)。在列車(chē)運行的動(dòng)態(tài)作用下,道岔各部件必須具有足夠的強度和穩定性,以保證列車(chē)在規定的速度下平穩、不間斷地運行。
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