林州市飛躍鐵路道岔器材有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:河南省林州市姚村鎮付家河
主營(yíng):輕重軌道岔及各種工具
業(yè)務(wù)熱線(xiàn):0372-6538122
道岔-飛躍鐵路道岔(在線(xiàn)咨詢(xún))-高鐵道岔
工礦道岔,對稱(chēng)道岔,道岔廠(chǎng)家
目前我國鐵路干線(xiàn)上大量使用著(zhù)鋼軌固定型轍叉的12號單開(kāi)道岔。為適應既有線(xiàn)提速改造的要求,我國自行設計、制造的新型鋼軌12號提速道岔已基本達到了水平,是我國高速道岔的雛形。單開(kāi)道岔是應用較為常見(jiàn)的,單開(kāi)道岔的轉轍器,是引導機車(chē)車(chē)輛沿主線(xiàn)方向或側線(xiàn)方向行駛的線(xiàn)路設備,由兩根基本軌、兩根尖軌、各種聯(lián)結零件及道岔轉換設備組成。
道岔主要病害分析:錯開(kāi)鋪設的鋼軌接頭,造成水平不良。鋼軌垂直磨耗不均,造成水平不良。在日常養護作業(yè)中不當,如起道和搗固不慎(不是根據每組道岔行車(chē)密度的不同),造成水平不良。道岔方向不良。由于線(xiàn)路爬行,使道岔前后銜接不良造成反方向不順。如果您還有什么疑問(wèn),或者您有需要什么,都可以隨時(shí)來(lái)電咨詢(xún)我們。我們一定會(huì )竭盡所能幫助您。
道岔方向不良的整治:造成道岔方向不良病害的原因主要由于養護維修部徹底。在經(jīng)常維修中,只顧道岔本身,隨彎就彎,不考慮前后線(xiàn)路接續情況,有的鋪設道岔時(shí),位置不正確,其方向靠道釘把持,列車(chē)通過(guò)后,軌距、方向保持不住,加之各部連結零件不好,尺寸不符、道釘失效,軌撐、滑床板、跟端連接零件松弛,護軌長(cháng)度不夠,輪緣槽寬度不夠,軌距不合等,列車(chē)通過(guò)時(shí),增加列車(chē)的沖擊和搖晃,使道岔方向發(fā)生變化。