林州市飛躍鐵路道岔器材有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:河南省林州市姚村鎮付家河
主營(yíng):輕重軌道岔及各種工具
業(yè)務(wù)熱線(xiàn):0372-6538122
飛躍鐵路道岔器材(圖)-交叉渡線(xiàn)道岔-道岔
工礦道岔,對稱(chēng)道岔,道岔廠(chǎng)家
道岔鋪設施工:為了保證道床攤鋪的質(zhì)量,對設計厚度的道床,在道岔全長(cháng)范圍內,分層鋪設道砟,用振動(dòng)壓路機碾壓,壓實(shí)密度不低于1.7g/cm3,預留起道量不得大于50mm,砟面平整度允許偏差為30mm/3m。在剩余少量起道量的情況下,用道岔?yè)v固機起道,岔前和岔后各30m內應與區間和站內正線(xiàn)攤鋪的底砟順坡,然后鋪設臨時(shí)軌排。
道岔鋪設施工:撥道整修、質(zhì)量檢查。道岔鋪設完畢進(jìn)行撥道、串砟、找平等重點(diǎn)整道工作。檢查各部軌距和支距,頂鐵與基本軌間隙大于1mm時(shí),加調整片,尖軌與基本軌密貼,第二拉桿處動(dòng)程為80mm,不密貼時(shí),其間隙不得大于4mm。各部分螺栓擰緊,彈簧墊圈沒(méi)有錯口,呈壓平狀態(tài),或擰緊螺栓扭矩力100~120N·m。
道岔轉轍器部位的病害:轉轍器部分主要病害有尖軌跳動(dòng)、尖軌不密貼、尖軌磨耗、尖軌爬行以及“三道縫”等。尖軌跳動(dòng)一般是由活接頭、間隔鐵、夾板、尖軌螺栓孔、雙頭螺栓等磨耗;尖軌跟部橋型墊板和防跳動(dòng)卡鐵缺少和失效;搗固不均勻、岔枕彎曲有空吊板;跟部接頭錯牙;尖軌中部滑床板和尖軌拱腰等造成的。如果您還有什么疑問(wèn),或者您有需要什么,都可以隨時(shí)來(lái)電咨詢(xún)我們。我們一定會(huì )竭盡所能幫助您。