林州市飛躍鐵路道岔器材有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:河南省林州市姚村鎮付家河
主營(yíng):輕重軌道岔及各種工具
業(yè)務(wù)熱線(xiàn):0372-6538122
道岔-交叉渡線(xiàn)道岔-飛躍道岔廠(chǎng)家(多圖)
工礦道岔,對稱(chēng)道岔,道岔廠(chǎng)家
鐵路道岔的基本形式有三種:即線(xiàn)路的連接、交叉、連接與交叉的組合。常用的線(xiàn)路連接有各種類(lèi)型的單式道岔和復式道岔;交叉有 直交叉和菱形交叉;連接與交叉的組合有交分道岔和交叉渡線(xiàn)等。道岔是一種使機車(chē)車(chē)輛從一股道轉入另一股道的線(xiàn)路連接設備,通常在車(chē)站、編組站大量鋪設。道岔軌距 需要考慮加寬的部位有:基本軌前接頭處軌距、尖軌軌距、尖軌跟端直股及側股軌距、導曲線(xiàn)中部軌距、導曲線(xiàn)終點(diǎn)軌距。
道岔鋪設技術(shù)具體規定:道岔鋪設軌面應與連接的主要線(xiàn)的軌面一致,與另一線(xiàn)的軌面高差,可自道岔后普通軌枕起至警沖標止的范圍內順接。道岔應按現行標準圖或設計圖鋪設。道岔鋪設鋼軌接頭處的岔枕間距應于區間軌道同類(lèi)性鋼軌接頭處軌枕間距一致,并使軌縫位于間距的中心。單開(kāi)道岔的岔枕 應在直股外側取齊。道岔岔心所形成的角,稱(chēng)為轍叉角,它有大有小。道岔號碼(N)代表了道岔各個(gè)部分的主要尺寸,通常用轍叉角(α)的余切值來(lái)表示,即N=cotα=FE/AE。
鐵路道岔鋪設施工:組裝道岔。道岔運輸車(chē)由另一線(xiàn)推進(jìn)至道岔鋪設位臵附近,兩臺龍門(mén)吊配合吊放道岔鋼軌于岔枕正確位臵上。先安裝轉轍器和可動(dòng)心軌部分,然后再安裝基本軌和護軌。排軌先從尖軌——基本軌組件排起。岔頭及直、曲尖軌方正,兩基本軌上預留鎖閉孔的中心連線(xiàn)與基本軌的垂直度滿(mǎn)足相應的要求。安裝尖軌——基本軌組件時(shí),必須使用限位器、子、母塊居中。