林州市飛躍鐵路道岔器材有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:河南省林州市姚村鎮付家河
主營(yíng):輕重軌道岔及各種工具
業(yè)務(wù)熱線(xiàn):0372-6538122
飛躍鐵路道岔器材(圖)-鐵路道岔-道岔
工礦道岔,對稱(chēng)道岔,道岔廠(chǎng)家
道岔鋪設施工:撥道整修、質(zhì)量檢查。道岔鋪設完畢進(jìn)行撥道、串砟、找平等重點(diǎn)整道工作。檢查各部軌距和支距,頂鐵與基本軌間隙大于1mm時(shí),加調整片,尖軌與基本軌密貼,第二拉桿處動(dòng)程為80mm,不密貼時(shí),其間隙不得大于4mm。各部分螺栓擰緊,彈簧墊圈沒(méi)有錯口,呈壓平狀態(tài),或擰緊螺栓扭矩力100~120N·m。
道岔主要病害分析:尖軌拱腰、尖軌不密貼、尖軌跳動(dòng)、尖軌板動(dòng)不靈活等。轍叉心沉落,轍叉跟端錯牙,車(chē)輪沖擊叉心等?;拒墮M移造成“三道縫”。在日常養護作業(yè)中不當,如起道和搗固不慎,造成水平不良。道岔的護軌(turnout guard rail)固定型轍叉的重要組成部分,設于固定轍叉的兩側。是控制車(chē)輪運行方向,防止其在轍叉有害空間沖擊或爬上轍叉心軌,保證行車(chē)安全的重要設備。
據鐵路道岔廠(chǎng)家了解,實(shí)際上,鐵路設備和鐵路配件都是鐵路線(xiàn)路的組成部分,主要包括鋼軌、軌枕、連接件、道床、防爬設備、鋼軌支架和道岔等。軌道是鋪設在路基上的,作為一個(gè)整體工程對火車(chē)的運行起著(zhù)導向作用,車(chē)輛及其荷載的巨大壓力直接壓覆在軌道之上。
軌道組成是離不開(kāi)道岔的,能夠使車(chē)輛從一條軌道轉移到另一條軌道的線(xiàn)路連接設備我們稱(chēng)之為道岔,一般出現在在車(chē)站和編組站。道岔可以幫助軌道充分發(fā)揮線(xiàn)路的通行能力。別以為單線(xiàn)鐵路就不需要道岔了,那是大錯特錯看,單行鐵路也有可能通過(guò)鋪設道岔和修建比列車(chē)長(cháng)度更長(cháng)的岔道來(lái)分隔列車(chē)。在列車(chē)運行的動(dòng)態(tài)作用下,道岔各部件必須具有足夠的強度和穩定性,以保證列車(chē)在規定的速度下平穩、不間斷地運行。
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