林州市飛躍鐵路道岔器材有限公司

道岔-飛躍鐵路道岔(在線(xiàn)咨詢(xún))-防護道岔

道岔鋪設施工：道岔的鋪設分正線(xiàn)高速道岔鋪設和站線(xiàn)普通道岔鋪設。正線(xiàn)高速道岔鋪設采用“原位換鋪法”結合“現場(chǎng)預鋪插入法”施工。站線(xiàn)普通有縫道岔采用現場(chǎng)拼裝鋪設法。正線(xiàn)高速道岔鋪設采用“原位換鋪法”結合“現場(chǎng)預鋪插入法”施工。道岔的護軌（turnout guard rail）固定型轍叉的重要組成部分，設于固定轍叉的兩側。是控制車(chē)輪運行方向，防止其在轍叉有害空間沖擊或爬上轍叉心軌，保證行車(chē)安全的重要設備。

目前我國鐵路干線(xiàn)上大量使用著(zhù)鋼軌固定型轍叉的12號單開(kāi)道岔。為適應既有線(xiàn)提速改造的要求，我國自行設計、制造的新型鋼軌12號提速道岔已基本達到了水平，是我國高速道岔的雛形。單開(kāi)道岔是應用較為常見(jiàn)的，單開(kāi)道岔的轉轍器，是引導機車(chē)車(chē)輛沿主線(xiàn)方向或側線(xiàn)方向行駛的線(xiàn)路設備，由兩根基本軌、兩根尖軌、各種聯(lián)結零件及道岔轉換設備組成。

鐵路道岔由許多鐵路配件組成，各種鐵路配件在其中起著(zhù)非常重要的作用。任何鐵路配件的任何問(wèn)題都可能影響鐵路道岔的運行。彈性扣件作為鐵路配件的一種，在鐵路道岔中也起著(zhù)非常重要的作用，下面將詳細說(shuō)明它們的作用。

　　據了解，支撐機車(chē)和機車(chē)方向的構件的是一個(gè)叫鐵路鋼軌的產(chǎn)品，鋼軌通過(guò)彈性扣件固定在道床的軌枕上。彈性扣件的扣合部分主要是彈性條，通過(guò)彈性條的彎曲和扭曲產(chǎn)生扣合力作用在軌道上，從而有效保證軌道之間長(cháng)時(shí)間的可靠連接，盡可能保持軌道的整體性，防止軌道相對于軌枕作垂直和水平運動(dòng)，保證軌距正常，保證軌道車(chē)輛的運行。另外，由于火車(chē)車(chē)輪與鐵軌的接觸是剛性的，不可避免的會(huì )產(chǎn)生振動(dòng)，彈性條的彈性結構也可以吸收車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí)產(chǎn)生的沖擊能量，從而達到減震的目的。彈性帶在反復交變應力下工作，承受著(zhù)彎曲、扭轉、疲勞和腐蝕，等多種功能，也承受著(zhù)車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí)高的瞬時(shí)沖擊載荷，因此彈性帶的性能非常嚴格。