林州市飛躍鐵路道岔器材有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:河南省林州市姚村鎮付家河
主營(yíng):輕重軌道岔及各種工具
業(yè)務(wù)熱線(xiàn):0372-6538122
道岔-飛躍道岔廠(chǎng)家-煤礦道岔
工礦道岔,對稱(chēng)道岔,道岔廠(chǎng)家
鐵路道岔使列車(chē)由一組軌道轉到另一組軌道上去的裝置。 每一組道岔由轉轍器、岔心、兩根護軌和岔枕組成,由長(cháng)柄以杠桿原理?yè)軇?dòng)兩根活動(dòng)軌道,使車(chē)輛輪緣依開(kāi)通方向駛入預定進(jìn)路。道岔是個(gè)大家族,常見(jiàn)的是普通單開(kāi)道岔。解決道岔有害空間的根本之道,當然是消滅有害空間。既然普通道岔做不到,就必須研制特殊道岔——活動(dòng)心軌道岔。
鐵路道岔:在鐵路道岔上,存在著(zhù)一些普通軌道上沒(méi)有的復雜條件。例如固定轍叉存在軌線(xiàn)中斷,尖軌、護軌和翼軌的沖擊角遠遠大于曲線(xiàn)軌道,道岔區的軌道的豎向和橫向剛度變化遠遠高于普通軌道等。道岔岔心所形成的角,稱(chēng)為轍叉角,它有大有小。道岔號碼(N)代表了道岔各個(gè)部分的主要尺寸,通常用轍叉角(α)的余切值來(lái)表示,即N=cotα=FE/AE。
首先,開(kāi)道岔的主線(xiàn)為直線(xiàn),側線(xiàn)由主線(xiàn)向左側或右側岔出,分為左開(kāi)及右開(kāi)兩種形式。其次是對稱(chēng)道岔,對稱(chēng)道岔是我國煤礦窄軌鐵路道岔的一種類(lèi)型,是窄軌道鐵路線(xiàn)路連接的基本設備。對稱(chēng)道岔標準化、系列化對煤礦或其他礦山的設計、建設和生產(chǎn)也是非常重要的。煤礦窄軌鐵路道岔鋪設方便、迅速,具有嚴格的制造、驗收標準,其軌型、軌距、轉轍角度系列化,適用于我國煤礦行業(yè)多變的使用情況。對稱(chēng)道岔由主線(xiàn)向兩側分為兩條線(xiàn)路,道岔各部件均按轍叉角分線(xiàn)對稱(chēng)排列,兩條連接線(xiàn)路的曲線(xiàn)半徑相同,無(wú)直向或側向之分,因此兩側線(xiàn)運行條件相同。