林州市飛躍鐵路道岔器材有限公司

道岔-復式交分道岔-飛躍道岔廠(chǎng)家(多圖)

道岔型號選擇：動(dòng)車(chē)、養護維修列車(chē)等走行線(xiàn)在到發(fā)線(xiàn)上連接時(shí)應采用不小于12號道岔。位于動(dòng)車(chē)段（所）內到發(fā)停車(chē)場(chǎng)到達（出發(fā)）端外方的道岔，宜采用12號道岔，困難條件下可采用9號道岔；其他采用9號道岔。道岔岔心所形成的角，稱(chēng)為轍叉角，它有大有小。道岔號碼（N）代表了道岔各個(gè)部分的主要尺寸，通常用轍叉角（α）的余切值來(lái)表示，即N=cotα=FE/AE。

鐵路道岔鋪設施工：布設岔枕。在施工現場(chǎng)放設道岔的岔頭、岔心、心軌前端、岔尾中心樁，道岔分段鋪設時(shí)，利用中心樁控制各段的位臵。首先利用兩臺移動(dòng)龍門(mén)吊，岔枕運輸車(chē)由另一線(xiàn)推進(jìn)至道岔鋪設位臵附近，龍門(mén)吊將岔枕吊起后平移至岔區，根據道岔鋪設圖的順序進(jìn)行布設，利用中心樁控制其位臵。道岔軌距 需要考慮加寬的部位有：基本軌前接頭處軌距、尖軌軌距、尖軌跟端直股及側股軌距、導曲線(xiàn)中部軌距、導曲線(xiàn)終點(diǎn)軌距。

 道岔故障是種很常見(jiàn)的情況，但當一旦出現問(wèn)題時(shí)，必須以盡可能快找到發(fā)生故障原因以及快速度的處理。下面鐵路道岔廠(chǎng)家總結了以下幾點(diǎn)內容，希望可以幫助到您！

　　一旦接到道岔故障后，要立即拿好應急工具趕到故障道岔，對轉轍部進(jìn)行檢查。首先檢查尖軌內是否有螺栓及其他雜物；再者檢查尖軌是否有翹尖問(wèn)題。

　　如果發(fā)現有螺栓或其他掉落轉轍部?jì)纫们斯骷皶r(shí)去除，出現尖軌翹尖要立即把尖前接頭抬起，如果尖軌跟端出現坑洼，要把尖軌跟端起平。特殊條件下也可一人站尖軌首拉桿上，手持道錘，通知車(chē)站值班員扳動(dòng)道岔，在尖軌靠貼基本軌的同時(shí)，用道錘敲擊尖軌鐵底強行讓尖軌落鎖。

　　更換傷損尖軌是工務(wù)部門(mén)比較常見(jiàn)的一種工作，更換的方式方法也是多種多樣。但是，在更換尖軌過(guò)程中如何保證作業(yè)順利是工務(wù)人需要研究的課題，提前備好三個(gè)枕木頭；枕木頭長(cháng)度應在同一根岔枕兩股滑床板之間；時(shí)將三個(gè)枕木頭等距地放在轉轍部中間岔枕上；撥出傷損尖軌于枕木頭上，將傷損尖軌撥出轉轍部外側。然后再撥入新尖軌并安裝好。